こちらが先代のマシンSJ30(4型)です。
パワーアップの定番

@シリンダーヘッド面研
AFCRキャブレター装着
B松本式チャンバー
CAPIOフルトラIGシステム
Dアースチューニング

を施すことで、メーターも振り切るようになりました。


2ストの粘りのあるエンジン特性で、SJ40とは一味違った味のある車でした。



SUZUKI Jimny SJ40

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